油門踏板卡死 救命的方法
記得媒體報導某車廠可能必須召回部分車款約900萬輛,疑似因油門踏板設計不良
導致車輛失控發生多起死亡車禍,據美國媒體報導,一位駕駛疑似因油門踏板卡死失效,
在高速行駛一段時間後失控墬谷,時速接近200km時還打了最後一通911報案求救,
但為時已晚,一車四人死的真的很冤枉,其實只要不驚慌失措,簡單兩個動作就可以救命。
幾年前的某個深夜,行駛在蘇花蜿蜒的公路上
就曾親身遭遇誤觸定速裝置而卡死油門(節氣門)的經驗,
2500CC的排氣量瞬間193P馬力輸出,前面下坡就是數百公尺高的斷堐深海,
恐怖程度可想而知,當時也是以此法自救全家人。
雖是定速裝置所引起,但這與油門踏板失效卡死的情況是一樣的,
終究原因就是節氣門無法復位,故在此分享行進間油門踏板卡死失效的救命方法
供大家參考。
首先,傳統油門的原理是藉由腳踏板拉動鋼索驅動節氣門,藉以控制引擎動力輸出,
目前的高級車種大多已導入電子式節氣門,其原理是以伺服馬達控制節汽門開關角度,
但兩者如遭遇油門踏板卡死失效,救命的方法應該是一樣的,
除非電子式節門有斷電自動復位設計,特殊或改裝車種則另當別論。
救命的方法:
1.鎮靜下來,勿驚慌失措,猛踩煞車是無濟於事--
立刻排入空(N)檔(不分手排或自排)此時引擎因無變速箱負載會瞬間超轉,
但電腦為了保護引擎也會立刻介入而斷油(熄火),
如果此時踏板經踩踏後仍失效卡死,你會聽到引擎傳速提高又立刻斷油(熄火),
轉速會一直重複不斷起伏,就類似氣喘病人一樣,
在 短時間內引擎並不會受損,千萬不要被瞬間的引擎聲嚇壞了,
此刻救命第一!
2.注意前後車輛,打開警示燈滑行至路旁後--關閉鑰匙電源(熄火)
切記,如果是在蜿蜒的山路上,萬萬不可先關閉鑰匙電源(熄火),
必須等車輛安全停妥後才可熄火,因為引擎熄火後會尚失真空,
將會產生另一個危機導致煞車失效。動力方向機 AB浦也將無法提供油壓,
方向盤會隨車速越低而變的沉重導致轉向困難,
如果是新式的電子式方向機,可能會因熄火斷電而出現類似情況,
假設是在筆直道路上則無所謂,可在排入空檔後立刻熄火滑行。
另外,如遇變速箱排檔鋼索卡死導致變速換檔失,或其它不明變速箱因素導致暴衝,
可毫不考慮的直接關閉鑰匙電源(熄火)。