油門踏板卡死 救命的方法

油門踏板卡死 救命的方法




記得媒體報導某車廠可能必須召回部分車款約900萬輛，疑似因油門踏板設計不良

導致車輛失控發生多起死亡車禍，據美國媒體報導，一位駕駛疑似因油門踏板卡死失效，

在高速行駛一段時間後失控墬谷，時速接近200km時還打了最後一通911報案求救，

但為時已晚，一車四人死的真的很冤枉，其實只要不驚慌失措，簡單兩個動作就可以救命。



幾年前的某個深夜，行駛在蘇花蜿蜒的公路上

就曾親身遭遇誤觸定速裝置而卡死油門（節氣門）的經驗，

2500CC的排氣量瞬間193P馬力輸出，前面下坡就是數百公尺高的斷堐深海，

恐怖程度可想而知，當時也是以此法自救全家人。

雖是定速裝置所引起，但這與油門踏板失效卡死的情況是一樣的，

終究原因就是節氣門無法復位，故在此分享行進間油門踏板卡死失效的救命方法

供大家參考。



首先，傳統油門的原理是藉由腳踏板拉動鋼索驅動節氣門，藉以控制引擎動力輸出，

目前的高級車種大多已導入電子式節氣門，其原理是以伺服馬達控制節汽門開關角度，

但兩者如遭遇油門踏板卡死失效，救命的方法應該是一樣的，

除非電子式節門有斷電自動復位設計，特殊或改裝車種則另當別論。





救命的方法：



1.鎮靜下來，勿驚慌失措，猛踩煞車是無濟於事－－

立刻排入空（N）檔（不分手排或自排）此時引擎因無變速箱負載會瞬間超轉，

但電腦為了保護引擎也會立刻介入而斷油（熄火），

如果此時踏板經踩踏後仍失效卡死，你會聽到引擎傳速提高又立刻斷油（熄火），

轉速會一直重複不斷起伏，就類似氣喘病人一樣，

在 短時間內引擎並不會受損，千萬不要被瞬間的引擎聲嚇壞了，

此刻救命第一！



2.注意前後車輛，打開警示燈滑行至路旁後－－關閉鑰匙電源（熄火）

切記，如果是在蜿蜒的山路上，萬萬不可先關閉鑰匙電源（熄火），

必須等車輛安全停妥後才可熄火，因為引擎熄火後會尚失真空，

將會產生另一個危機導致煞車失效。動力方向機 AB浦也將無法提供油壓，

方向盤會隨車速越低而變的沉重導致轉向困難，

如果是新式的電子式方向機，可能會因熄火斷電而出現類似情況，

假設是在筆直道路上則無所謂，可在排入空檔後立刻熄火滑行。



另外，如遇變速箱排檔鋼索卡死導致變速換檔失，或其它不明變速箱因素導致暴衝，

可毫不考慮的直接關閉鑰匙電源（熄火）。